特斯拉

智通財經APP獲悉，根據中國乘聯會週二公佈的初步數據，特斯拉(TSLA.US)上海工廠11月售出86,700輛汽車，較去年同期增長10%。在埃隆·馬斯克領導的這家公司全球銷售普遍下滑的背景下，其中國工廠的出貨量在今年僅實現了第三次增長。這是該公司今年第二高的出貨量，僅次於9月的批發量。

此次增長成爲特斯拉在今年在中國市場的一個罕見亮點。該公司目前正面臨美國聯邦電動汽車補貼受限的問題，並且全球銷量預計將連續第二年下降。

儘管初步數據沒有細分特斯拉出貨量中出口與本土銷售的比例，但上海工廠生產的大部分車輛都在當地銷售。該工廠每年可生產多達95萬輛電動汽車，約佔該公司總產能的40%。

中國乘聯會的數據還顯示，11月新能源汽車(包括插電式混合動力和純電動汽車)銷量同比增長20%。

近期，特斯拉還公佈了歐洲主要市場11月銷售數據，銷量下滑進一步惡化，但同時也上演起“冰火兩重天”。特斯拉在法國的11月新車銷量大跌58%，僅略低於1600輛。在丹麥，特斯拉銷量暴跌49%;在瑞典更是銳減59%，連續多個季度呈現疲態。

與此同時，挪威成爲罕見例外，該國銷量已超越其他任何汽車製造商以往的年銷量紀錄，在距離年終尚有一個月之際提前創下該國年度銷售新高。特斯拉11月在挪威的註冊量暴增175%，部分原因是當地關於未來電動車稅收優惠政策的不確定性，促使消費者提前購車。