- 2025-01-10 16:09:07
特斯拉(TSLA.US)中國推出新款Model Y 26.35萬元起售
特斯拉(TSLA.US)官網顯示，該公司于周五在中國正式推出新款ModelYSUV，並開始接受訂單。ModelY曆來是中國市場最暢銷的電動汽車之一，在獲得必要的監管批准後，將于3月開始向客戶交付。新款ModelY先于美國在中國上市。新款ModelY(代號Juniper)的標准版起售價爲26.35萬元(合35900美元)。據介紹，該款車型具有全新的外觀和內飾設計，充電一次可行駛近600公裏(373英裏)。隨着比亞迪(01211)等中國本土品牌搶占市場份額，特斯拉需要爲其在華産品線注入更多活力。這家電動汽車制造商去年上海工廠的年度出貨量出現了自該工廠于2020年開始大規模生産以來的首次下滑。這表明國內競爭加劇和全球需求不溫不火——特斯拉中國工廠生産Model3和ModelY，既供國內消費，也供國外出口。爲了清理部分舊款ModelY的庫存，特斯拉現在在原價24.9萬元的基礎上降價1萬元，並提供五年無息抵押貸款計劃。這家美國汽車制造商在周五還提高了其中國制造的Model3的價格，將起售價從23.19萬元提高到23.55萬元。
- 2025-01-10 15:51:06
高盛：看好小馬智行(PONY.US)自動駕駛出租車業務擴張 維持“買入”評級
高盛發布研報稱，小馬智行(PONY.US)在中國一線城市的自動駕駛出租車業務正在穩步擴張，車輛和ADK成本的降低有望改善盈利能力，同時公司正逐步從自動駕駛出租車運營商轉型爲軟件供應商，其SaaS業務模式具有廣闊的市場前景。看好該公司並維持“買入”評級。公司管理層稱，對公司在2025年實現擴大自動駕駛出租車車隊的規模預期樂觀，預計車輛和自動駕駛套件(ADK)的成本將有所下降。這一預期主要基于以下幾點：1）通過強化世界模型訓練提升了虛擬駕駛員的能力；2）與北汽藍谷、廣汽埃安和豐田的合作促進了新車型的大規模生産；3）公司網約車合作夥伴網絡的持續擴展有助于降低客戶獲取成本。
- 2025-01-10 11:36:37
緊張關系加劇！星巴克(SBUX.US)工會提交34起聯邦投訴
星巴克(SBUX.US)工會本周向美國勞工委員會提交了34起針對該公司的投訴，這表明星巴克與工會之間的緊張關系正在加劇。這些投訴是由星巴克工人聯合會向美國勞工委員會提交的，指控星巴克在16個州的門店違反了聯邦勞動法，在過去幾個月裏因工會活動而挑選和解雇員工。據悉，工會曾于去年12月20日向美國勞工委員會提起申訴，稱星巴克拒絕公平談判，並在聖誕節前在數百家星巴克門店舉行了爲期五天的罷工。星巴克稱工會這些指控毫無根據。星巴克發言人PhilGee在一份電子郵件聲明中表示：“花時間提出這樣的投訴是一種策略，會讓我們從本可以取得的進展中分心。”星巴克當前遭遇的投訴、罷工與該公司在2022年、2023年面臨的勞工爭議類似。當時，美國知名議員、政府執法人員、機構投資者和員工都對該公司對工會運動的回應以及集體協議談判缺乏進展表示擔憂。去年2月，當工會與星巴克宣布同意共同努力解決分歧時，這些爭議開始消退。雙方隨後報告稱，在關于工會合同條款的一系列多日談判中取得了實質性進展，直到2024年底談判因薪酬問題破裂。工會表示，星巴克不會立即加薪，未來每年的加薪幅度僅爲1.5%。星巴克則表示，工會提出了不可持續的建議，過早地停止了談判。美國國家勞資關系委員會前主席WilmaLiebman表示，新的勞資關系委員會文件表明，星巴克與工會的關系再次朝着錯誤的方向發展。在去年2月份達成協議之前，她一直是工會盟友敦促加入星巴克董事會的人之一。她表示，引入外部調解人對雙方都有好處。WilmaLiebman表示：“與其讓這種情況惡化，我認爲不尋找一些方法讓它回到正軌並完成交易是瘋狂的。”“他們已經取得了很大的進步。他們需要的是一些額外的魅力和額外的技能，幫助他們克服障礙、完成交易。”
- 2025-01-10 10:42:01
雲服務加碼投資+RTO政策頻現利好 多名分析師唱多亞馬遜(AMZN.US)
近日，多家機構分析師發布了亞馬遜的研報，並上調評級及目標價。科技巨頭亞馬遜近日在雲服務上再次出現大動作，將進一步增強雲計算和人工智能技術布局，未來增長可期。此外，分析師也表示，該公司的重返辦公室工作(RTO)政策也將爲該股2025年利潤率提供利好因素。亞馬遜于1月7日表示，其亞馬遜網絡服務(AWS)計劃投資約110億美元，擴大其在喬治亞州的基礎設施，以支持雲計算和人工智能技術。該公司在一份聲明中表示：“生成式人工智能正在推動對先進雲基礎設施和計算能力的需求增加，AWS的投資將支持喬治亞州數據中心的人工智能未來。”亞馬遜表示，自2010年以來，它已在喬治亞州投資185億美元，爲該州的國內生産總值貢獻了201億美元。而這一最新投資預計將創造至少550個就業崗位，是大型科技公司在人工智能領域宏偉計劃的又一例證。亞馬遜CEO大力推銷雲服務據外媒報道，預計亞馬遜、微軟(MSFT.US)、Meta(META.US)和Alphabet(GOOGL.US)今年將斥資逾2500億美元，主要用于人工智能基礎設施。據外媒報道，2024年上半年，大型科技巨頭在這些方面的支出接近1040億美元，同比增長47%。整個第叁季度，這一數字飙升至1,700億美元，同比增長56%。微軟在1月3日的一篇博客文章中表示，該軟件巨頭預計將在2025財年花費800億美元建設能夠處理人工智能工作負載的數據中心。預計一半以上的人工智能基礎設施支出將發生在美國。AWS無疑爲亞馬遜帶來了回報，在2024年第叁季度創造了275億美元的收入，同比增長19%。這大約是亞馬遜總收入1,589億美元的六分之一，後者較上年同期增長11%。去年10月，在亞馬遜第叁季度財報電話會議上，首席執行官安迪•賈西告訴分析師：“過去四個季度，我們看到AWS的增長再次顯著加速。“AWS團隊繼續在爲客戶提供人工智能功能以建立實質性人工智能業務方面取得快速進展。在過去的18個月裏，AWS發布的機器學習和(生成式人工智能)功能幾乎是其他領先雲提供商總和的兩倍。”亞馬遜定于下個月公布季度業績，該公司股價較上年同期上漲約53%。CantorFitzgerald上調目標價投資公司最近一直在發布有關亞馬遜的研究報告。CantorFitzgerald分析師DeepakMathivanan將亞馬遜的目標價從240美元上調至270美元，並確認對該股的“增持”評級。亞馬遜是該公司2025年加速人工智能部署主題的首選之一。該公司表示，盡管新當選總統唐納德·特朗普的關稅提案等風險正在出現，但進入2025年，互聯網股的基本面背景仍將保持健康。此外，這位分析師表示，人工智能、自動駕駛汽車、機器人和量子計算等領域的創新步伐正在加快。他預計數字廣告、電子商務和移動業務將在2025年實現強勁增長和利潤率擴張。Wedbush和Loop：看好股票漲勢Wedbush分析師斯科特·德維特(ScottDevitt)將亞馬遜的目標價從250美元上調至260美元，並維持了對亞馬遜股票的跑贏大盤評級，同時將其列爲2025年的首選股。德維特表示，投資者低估了AWS的營業利潤增速和改善趨勢，AWS雲業務已連續四個季度加速增長。亞馬遜的營業利潤增長在市值巨大的互聯網同行中名列前茅。Wedbush表示，預計到2025年，亞馬遜的營業利潤將同比增長24%，高于谷歌和Meta平台。LoopCapital分析師羅布·桑德森(RobSanderson)重申了對亞馬遜的買入評級和275美元的目標價，並預測該股在2025年將進一步上漲。該公司表示，除了預計AWS將迎來一段漫長而令人興奮的強勁需求期外，亞馬遜零售業務的利潤率前景也非常有利。該公司每周五天“重返辦公室工作(RTO)”的規定也在大多數地區生效。Sanderson說，這將導致一些人員流失，可能政策福利會向高薪員工傾斜。他表示，雖然這很難量化，但它將在2025年爲利潤率提供推動力。據GeekWire報道，亞馬遜的RTO政策遭到了在職父母的不滿，他們對這種靈活性和成本節約因素十分重視，並已習慣于多年的遠程和混合工作模式。在給GeekWire的一份聲明中，亞馬遜表示，它認識到人們有時需要在家工作的靈活性。在這些情況下，“員工應該與他們的經理溝通，就像他們在疫情之前所做的那樣。”重返辦公室工作的趨勢似乎正在積聚勢頭。1月7日，外媒報道稱，摩根大通正准備讓所有員工每周五天回到辦公室，結束數千名員工的混合工作選擇。最近的調查顯示，23%的美國公司要求員工每周在辦公室工作五天。大多數公司選擇混合模式，要求員工每周上班叁天與此同時，ResumeBuilder的一項調查發現，五分之一的員工沒有遵守公司的RTO政策。20%的員工表示，如果公司開始嚴格執行合規政策，他們很可能會離職，另有33%的人表示也有可能會效仿這種做法。
- 2025-01-10 09:13:47
華爾街投行業務再迎繁榮？傳大行獎金將以兩位數增長
獲悉，據了解計劃的人士透露，華爾街最大幾家投資銀行的高管們正在制定計劃，向交易員和交易撮合者發放自疫情以來最高的獎金，其中許多部門的獎金將增加10%或更多。知情人士透露，這是美國銀行(BAC.US)負責股票和固定收益産品的投資銀行家和交易員的平均加薪幅度。其次，知情人士說，在摩根士丹利(MS.US)及其規模更大的競爭對手摩根大通(JPM.US)，交易員的獎金將增加10%以上。摩根大通投資銀行家的獎金將增加約15%。高盛集團(GS.US)對部分交易部門的獎勵力度會更大。此前，整個行業經曆了兩年的限制，而投資銀行在疫情最嚴重的時候，難以維持它們處理的交易和交易狂潮。一年前，在大多數辦公桌上，相對不溫不火的漲幅還不足以跟上通脹的步伐。現在，經理們正在計劃加薪，以反映業務好轉，以及對未來一年的一些樂觀情緒。畢竟，這四家公司去年前九個月的交易收入增長還不到10%。更快地提高獎金可以幫助確保員工留下來爭取更多的業務。但業內人士所描述的平均數字並沒有反映出重點高管即將獲得的最豐厚的回報，也沒有反映出那些被主管評爲表現不佳的人即將面臨的境況。衆所周知，隨着行業在繁榮和蕭條之間循環往複，華爾街的年終獎極不穩定。經濟形勢好的時候，個人的意外之財可能會達到數百萬美元——是銀行家和交易員工資收入的數倍。當疫情在2020年蔓延時，華爾街公司最初不願把可能被證明是暫時的意外之財轉移出去。但隨着對人才的競爭加劇，他們提高了2021年的薪酬。後來，不斷上升的利率抑制了交易，使獎金受到控制。銀行領導人去年年底開始設定最新的獎金池，最近幾周他們一直在向中層管理人員傳達這些決定。美國銀行業將于下周開始公布財務業績。薪酬咨詢公司幾個月來一直預測，投資銀行家、交易員以及資産和財富管理專業人士這一輪的薪酬漲幅將達到兩位數，在更廣泛的部門中，某些業務的漲幅可能超過20%。例如，JohnsonAssociatesInc.去年11月的一份報告預測，股票承銷員的薪酬可能會高出25%，債券承銷員的薪酬可能會高出35%。
- 2025-01-10 08:38:10
基因編輯公司Intellia Therapeutics(NTLA.US)將裁員27% 停止NTLA-3001項目
美國基因編輯公司IntelliaTherapeutics(NTLA.US)表示，計劃將其資源集中在開發候選藥物NTLA-2002和nex-z上，並停止NTLA-3001的開發，這將導致公司裁員約27%。據悉，NTLA-2002用于治療遺傳性血管性水腫，nex-z用于治療ATTR澱粉樣變性，NTLA-3001被開發用于治療α-1抗胰蛋白酶缺乏相關的肺部疾病。除了NTLA-3001外，該公司還將停止某些研究階段的項目。IntelliaTherapeutics表示，該公司認爲NTLA-2002和nex-z具有“創造重大短期價值的最大機會”。該公司補充稱，預計2025年第一季度與重組相關的費用約爲800萬美元。根據一份聲明，IntelliaTherapeutics在2024年底擁有約8.62億美元的現金、現金等價物及投資，應該能夠爲直到2027年上半年的運營提供資金。IntelliaTherapeutics還宣布，其首席科學官LauraSepp-Lorenzino即將退休。在今年余下的時間裏，她將繼續擔任公司的高級科學顧問。該公司免疫學和細胞治療主管BirgitSchultes將于1月13日起擔任首席運營官。此外，該公司補充稱，計劃在2025年下半年之前完成其商業領導團隊的建設。
- 2025-01-10 08:17:51
美股前瞻 | 三大股指期貨齊跌，油價漲超3%，非農今晚來襲
1月10日(週五)美股盤前，美股三大股指期貨齊跌。
- 2025-01-09 21:30:00
極星汽車(PSNY.US)第四季度訂單量同比增長37% 零售銷量增長至12256輛
瑞典電動汽車制造商極星汽車(PSNY.US)第四季度零售量從上年同期的11,640增長至12,256，訂單量比上年同期增加了37%。極星汽車第四季度零售額和訂單量均出現增長，這提升了投資者對這家瑞典電動汽車制造商高價車型需求的樂觀情緒。該公司還宣布改變其報告方式，稱將根據交付給最終客戶的汽車來報告零售額，而不是根據開票時間，以更好地符合行業標准。盡管市場環境不斷惡化，對極星汽車等電動汽車初創企業造成了尤爲嚴重的打擊，但業績仍然有所改善。該行業一直在努力應對電動汽車需求放緩、特斯拉(TSLA.US)引發的價格戰帶來的降價壓力以及歐盟和美國關稅的影響。極星汽車還面臨運營方面的難題，季度財務報告出現問題並延遲發布，成本控制也面臨困難。過去一年來，該公司一直在嘗試扭轉業務，包括進行改組，更換了首席執行官、設計主管、董事會主席，並任命了一位新的首席財務官。新任首席執行官MichaelLohscheller于10月上任後不久啓動了一項戰略評估，並計劃于1月16日發布業務和戰略最新進展。極星汽車還將于屆時發布其第叁季度業績。Lohscheller周四在談到改善訂單數量時表示：“我們商業運營的變化顯然正在産生積極影響。”極星將自己定位爲豪華電動汽車制造商，目標是在今年年底之前實現盈虧平衡的現金流。
- 2025-01-09 20:54:16
大衆汽車(VWAGY.US)2024年全球交付量下降1.4% 電動汽車銷量下降約2.5%
歐洲最大的汽車制造商周四大衆汽車(VWAGY.US)表示，其品牌的全球交付量在2024年下降了1.4%，至480萬輛，其中電動汽車銷量下降了約2.5%。“2024年是全球困難的一年，”負責銷售、營銷和售後的董事會成員MartinSander表示，並指出公司最大的市場中國競爭激烈。在中國，該公司面臨着越來越多的純電動國內競爭對手，其交付量下降了8.3%，至220萬輛。由于該地區電動汽車需求下滑，純電動汽車銷量從上年的39.4萬輛降至38.3萬多輛。盡管如此，北美的交付量仍顯著改善，超過59.2萬輛，增長18.4%。大衆汽車集團預計將于下周公布其交付情況，2024年全年業績將于3月11日公布。
- 2025-01-09 19:13:18
荷蘭攜手英偉達(NVDA.US)，加速AI超級計算機設施建設
荷蘭政府周四宣布與英偉達(NVDA.US)達成合作，旨在推進一項可能的人工智能(AI)設施建設，爲該設施提供必需的硬件和技術知識。作爲歐盟推動歐洲數字經濟的一部分，荷蘭計劃構建一座能讓AI“超級計算機”參與研發的新型設施。據了解，荷蘭政府去年已經爲此撥出了2.045億歐元(2.1億美元)的投資，並且還有計劃利用歐洲的補貼資金來進一步支持這一項目。經濟部長德克·貝爾賈茨在與英偉達會面後表示，與英偉達達成的協議顯著提高了該項目成功實現的機會，但他並未透露更多合作的具體細節。他強調：“競爭異常激烈，全球都在爭相獲取這項技術。然而，這筆交易無疑讓我們在荷蘭建立人工智能設施的目標更近了一步。”
