- 2026-03-03 17:30:50
太平洋航運(02343)將於5月12日派發末期股息每股0.06港元
智通財經APP訊，太平洋航運(02343)發佈公告，該公司將於2026年5月12日派發截至2025年12月31日止年度的末期股息每股0.06港元。
- 2026-03-03 17:24:17
中金：伊朗局勢變化致地緣政治溢價提升 升中國海洋石油(00883)目標價至28港元
智通財經APP獲悉，中金髮布研報稱，考慮到2025年油價同比下跌15%和目前的上升預期，下調中國海洋石油(00883)2025年淨利潤預測4.2%至1284億元人民幣，基本維持2026年淨利潤預測，並料2027年淨利潤達1424.7億元。該行上調中國海洋石油(600938.SH)A股目標價29%至38.8元人民幣；升中海油港股目標價22.8%至28港元，均予“跑贏行業”評級。就伊朗局勢變化，建議投資者重點關注油氣上游勘探開發、油服、煉化企業的投資機會。短期而言，該行認爲由於地緣政治溢價提升，油價中樞或從2025年的每桶約67美元上升至70美元以上，此外，伊朗扼守霍爾木茲海峽，中東原油貿易流動的穩定性及海灣國家的生產設施的安全性亦是油價短期的上行催化劑。
- 2026-03-03 17:22:22
太平洋航運(02343)擬回購不超過4000萬美元公司股份
智通財經APP訊，太平洋航運(02343)發佈公告，公司擬實施由2026年3月4日至2026年12月31日(首尾兩天包括在內)的股份購回計劃。股份購回計劃將通過行使董事會於2025年4月25日舉行的股東周年大會上就股東向董事會授予購回股份的現有一般授權及董事會於2026年4月22日舉行的應屆股東周年大會上就建議股東向董事會授予購回股份的一般授權下的權力而實施。用於購回股份的資金上限：上限爲4000萬美元(相當於約3.12億港元)。僅供說明，倘4000萬美元獲悉數使用，按股份於2026年3月3日的收市價每股3.56港元計算，於本公告日期可購回的股份佔已發行股份總數約1.70%。本公司的財務狀況仍然穩健。董事會相信，股份購回計劃反映本公司對其長遠業務前景及增長潛力的信心。此外，本公司相信，通過實施股份購回計劃來積極優化資本架構，預計會提高其每股盈利、每股資產淨值及股東回報。
- 2026-03-03 17:16:44
時代中國控股(01233)因轉換可轉換債券而發行合共99.48萬股
智通財經APP訊，時代中國控股(01233)發佈公告，於2026年3月3日因轉換可轉換債券而發行合共99.48萬股。
- 2026-03-03 17:16:37
時代天使(06699)發盈喜 預期2025年淨利潤約2400萬美元至3000萬美元 同比增加140%至200%
智通財經APP訊，時代天使(06699)發佈公告，預期本集團於2025財年取得的淨利潤介乎約2400萬美元至3000萬美元，較截至2024年12月31日止年度(2024財年)的約1000萬美元增加140%至200%。董事會認爲淨利潤預期增加乃主要由於以下因素：本集團隱形矯治解決方案的使用率提升，得益於國際市場出色的臨牀療效與客戶服務能力，以及在中國下沉市場和早期矯治領域的持續滲透;依託本集團成熟的全球銷售網絡、國際一流的全球服務及臨牀支持基礎設施，運營槓桿效應得以發揮，此前在主要市場的本地化銷售、服務、運營能力以及中後臺職能方面的投入，已轉化爲更高的運營效率與規模效益;部分中國以外生產工廠投產成本進度延遲，導致2025財年的資本開支及運營費用低於預期;部分法律及專業費用的確認時點因素影響，因若干知識產權相關事宜在2025財年尚處初步程序階段，報告期內財務影響較爲有限;及受到重大戰略投資的影響，2024財年利潤基數較低。
- 2026-03-03 17:14:52
遠大中國(02789)建議以股份溢價賬宣派特別股息
智通財經APP訊，遠大中國(02789)公佈，於2026年3月3日舉行的董事會會議上，董事會議決建議宣派及派付每股0.05港元的特別股息。特別股息擬根據細則第134條自股份溢價賬派付，並將於2026年4月22日派付予於2026年4月15日名列公司股東名冊的股東。
- 2026-03-03 17:13:53
高盛：伊朗危機對股市及信貸影響負面 週期性板塊航空及工業用油企業或受壓 能源生產商“跑贏大市”
智通財經APP獲悉，高盛發佈研報稱，伊朗危機對全球經濟和宏觀市場的主要影響途徑，是其對能源市場的影響，關鍵是衝擊的嚴重程度和持續時間。市場的初步反應通常是因不確定性增加和分佈區間擴大而推高風險溢價。雖然伊朗或石油相關憂慮未必是直接主因，但近期市場已部分反映了前景面臨的更廣泛風險，增長定價明顯低於高盛經濟學家的美國基準情境，而短期通脹預期在週末前亦有所上升。不過高盛指，單純基於不確定性通常難以持續對經濟或市場構成廣泛壓力，因此，若無持續的油價變動，資產影響很可能會開始局部化，焦點重返直接受影響的資產。高盛認爲，伊朗危機對股市及信貸影響是負面的，但只有嚴重且持續的石油價格中斷，纔會對全球增長前景產生重大影響，其中石油進口國如韓國、日本、土耳其和印度等市場的風險敞口明顯更大，美國處境普遍相對較佳。週期性板塊可能受壓，尤其是面向消費者的領域，包括航空公司和工業用油企業。能源生產商則應可跑贏大市。部分週期性板塊和市場今年開局強勁，可能較易受持倉調整影響。針對信貸市場，高盛認爲影響可能類似，整體息差擴大，但分配性傾斜強，有利於能源生產商，而不利於消費者和週期性行業。並預計股市波動率將上升，認爲像這類與股票/信貸呈高度負相關且流動性高的長波動率產品，是不錯的投資組合補充。外匯方面，高盛預計石油負面供給衝擊及增長風險、並在風險偏好下降及油價上升的情景下，美元爲首選避險貨幣，其次爲日元。而挪威克朗等基本面受惠者，同時，黃金及其他貴金屬價格上漲應有利於瑞郎，以及祕魯索爾和南非蘭特，但進一步上行空間可能有限。不過鑑於瑞士央行可能在瑞士法郎大幅升值時進行干預，高盛對瑞士法郎相對審慎。利率方面，高盛認爲，負面供應帶來的油價上漲對通脹曲線和名義利率的影響較爲溫和，並預計美國短期利率曲線趨平及五年期表現領先的趨勢將會持續。對於歐元曲線，高盛認爲，相較於美國，該區能源價格衝突導致的實際利率跌幅較小，雖然能源價格上升對整個歐元區而言，代表負面的貿易條件衝擊，但近期增長的改善源頭更多是因爲德國財政擴張政策加碼開始對實體經濟產生作用。認爲這種組合爲歐元前端帶來鷹派風險，這可能會使曲線趨平，不過短期內波動性很可能增加，這對掉期息差構成風險，若市場預期衝突會更持久，風險可能加劇。
- 2026-03-03 17:11:46
如祺出行(09680)預計年度股東應占綜合虧損淨額不多於3.2億元 同比收窄不少於43.4%
智通財經APP訊，如祺出行(09680)發佈公告，預期本集團(i)將於截至2025年12月31日止年度錄得綜合收入不少於人民幣50億元，較截至2024年12月31日止年度大幅增長不少於人民幣25億元，增幅不少於100%;及(ii)將於截至2025年12月31日止年度錄得本公司權益股東應占綜合虧損淨額不多於人民幣3.2億元，較截至2024年12月31日止年度虧損大幅減少不少於人民幣2.45億元，減幅不少於43.4%。根據董事會目前可得之資料，本集團收入增加主要歸因於以下因素：(1)於報告期內，本集團出行服務分部之網約車服務訂單量顯著增長，導致較截至2024年12月31日止年度而言，收入有所增加;及(2)於報告期內，本集團加大其技術服務的銷售及營銷力度，導致較截至2024年12月31日止年度而言，收入有所增加。根據董事會目前可得之資料，報告期內本集團淨虧損減少主要歸因於以下因素：(1)於報告期內，本集團出行服務分部之網約車服務營運效率有所提升，且成本結構得以優化，導致較截至2024年12月31日止年度而言，毛利持續增長;(2)於報告期內，本集團技術服務的業務量有所增加，導致較截至2024年12月31日止年度而言，毛利相應增長;(3)於報告期內，本集團行政開支有所減少，原因爲業務擴張帶來的規模經濟效益;及(4)於本公司完成首次公開發售後，本集團發行予投資者之可轉換可贖回優先股及其他金融負債已轉換爲普通股，從而消除本公司於報告期內支付此類工具進一步利息之責任，導致財務成本有所減少。
- 2026-03-03 17:07:20
小摩：亞洲供應鏈重塑 看好中遠海運(01919)東方海外國際(00316)等
智通財經APP獲悉，摩根大通發佈研報稱，中東衝突升級，伊朗關閉霍爾木茲海峽下，亞洲運輸與工業生態系統正因地緣政治衝擊、監管收緊及貿易流向轉變的交匯而經歷根本性重塑。在集裝箱航運領域，該行青睞中遠海運(01919)、東方海外國際(00316)及長榮海運(2603.TT)，因看好全球規模與網絡靈活性。航空公司方面，摩通對國泰航空(00293)及新加坡航空予“增持”評級。該行指，在集裝箱運輸、油輪、散貨運輸、港口、供應鏈、國防及航空領域，具備規模優勢、靈活性與戰略佈局的企業正把握上行機遇。集裝箱運輸與區域內營運商正憑藉其網絡覆蓋與定價能力獲益，而油輪及散貨運輸則受益於供應緊縮與嚴謹的資本配置策略。港口與供應鏈龍頭正從航線改道與倉儲收入中獲益，國防產業則因全球戰略重心轉移而迎來結構性上行週期。另外，海空運輸的溢出效應正持續擴大，隨着貨主爲規避海運瓶頸而轉向空運，國泰與新加坡航空等航司憑藉審慎的燃油避險策略、成熟的航線網絡管理，以及香港/中國內地航司獨有的俄羅斯領空通行權，最能把握新增需求。
- 2026-03-03 17:06:06
吉利汽車(00175)3月3日斥資6757.37萬港元回購436.3萬股
智通財經APP訊，吉利汽車(00175)發佈公告，於2026年3月3日，該公司斥資6757.37萬港元回購436.3萬股。
