- 2025-04-17 17:00:45
兆科眼科-B(06622)：環孢素A眼凝膠新一輪第III期臨床試驗入組首名患者
兆科眼科-B(06622)發布公告，環孢素A眼凝膠(公司候選藥物之一)用于治療中重度幹眼症的第III期臨床試驗已于2025年4月3日入組首名患者。該第III期臨床試驗爲一項關于環孢素A眼凝膠對中重度幹眼症患者的療效及安全性的多中心、隨機、雙盲及安慰劑對照研究。該試驗由廈門大學眼科研究所主任醫師劉祖國教授出任牽頭研究者，將涉及25個中心，入組合共360名患者。于2024年7月，公司取得環孢素A眼凝膠新一輪第III期臨床試驗的新藥臨床試驗申請(新藥試驗申請)監管批文。此第III期臨床試驗乃遵照藥品審評中心于2023年9月發布的《幹眼治療藥物臨床試驗技術指導原則》所載規定設計。環孢素A眼凝膠是公司于中國開發以供治療中重度幹眼症的創新環孢素凝膠。有別于Restasis®乳液配方，環孢素A眼凝膠是專利水凝膠，其專利權已于中國以至國際範圍獲批。此一創新配方提升環孢素A于眼表的藥物代謝動力學效能及曝露量，給予環孢素A更多時間抑制幹眼症。事實上，先前的第II期研究結果顯示，0.05%環孢素A眼凝膠(每日晚間一次)的療效及安全特性至少與Restasis®(0.05%環孢素A，每日兩次)者類近，有效消除日間給藥的需要以及相關的不適和不便。此外，先前由公司進行的第III期研究(COSMO)結果顯示，環孢素A眼凝膠最早可于兩星期起效。通過每日一次用藥及迅速起效，公司的環孢素A眼凝膠有望顯著改善患者的用藥依從性和生活質量。
- 2025-04-17 17:00:13
太平洋航運(02343)第一季度超靈便型幹散貨船的現貨市場日均租金水平同比減少36%
太平洋航運(02343)發布公告，2025年第一季度，貨運市場遵循曆史季節性規律，1月底農曆新年前市場活動減少，2月市場活動複蘇，帶動貨運租金回升。第一季度全球幹散貨裝載量低于去年同期，原因是中國于2024年囤積貨物，導致庫存高企，並削弱中國于今年年初對幹散貨商品的需求。一如往常，市場于農曆新年後改善，惟在持續關稅爭端及貿易沖突的陰霾下，短期前景充滿變數。紅海的幹擾繼續推高噸位航距需求。展望未來，烏克蘭沖突如獲解決，將支持黑海貿易量的複蘇，而關稅相關的全球貿易變化亦可增加噸位航距，有助抵銷潛在關稅沖突的經濟影響。2025年第一季度，小靈便型(BHSI38000載重噸(經調整))及超靈便型(BSI58000載重噸)幹散貨船的現貨市場日均租金水平分別爲8000美元(淨值)及7900美元(淨值)，較2024年同期分別減少24%及36%。集團的核心業務于2025年第一季度取得小靈便型及超靈便型幹散貨船按期租合約對等基准的日均收入分別爲10940美元及12210美元，按年分別減少1%及10%。進入本年度後，在穩健的貨運訂約率支持下，集團于期內的日均表現較小靈便型及超靈便型幹散貨船的現貨市場指數分別高出2940美元及4310美元，或37%及55%。2025年第二季度的核心小靈便型及超靈便型幹散貨船日數中，分別已就77%及95%的日數按日均租金11390美元及12400美元訂約(已訂約日數不包括營運活動)。2025年下半年的核心小靈便型及超靈便型幹散貨船日數中，分別已就25%及37%的日數按日均租金10150美元及12090美元訂約。集團的營運活動繼續擴大，利潤較去年同期改善。2025年第一季度，集團的日均營運活動利潤增加61%至820美元，營運活動日數亦增加至6950日。集團致力增加營運活動及進一步改善利潤。集團的營運活動透過將客戶的現貨貨物與短期租賃貨船相匹配來補充集團的核心業務，無論市況優劣，都能賺取利潤並爲集團的業績作出貢獻。
- 2025-04-17 16:56:59
信利國際(00732)4月17日斥資53.02萬港元回購56.4萬股
信利國際(00732)發布公告，該公司于2025年4月17日斥資53.02萬港元回購56.4萬股。
- 2025-04-17 16:54:25
渣打集團(02888)4月16日斥資25.25萬英鎊回購2.5萬股
渣打集團(02888)發布公告，于2025年4月16日斥資25.25萬英鎊回購2.5萬股。
- 2025-04-17 16:50:02
天福(06868)4月17日斥資3.71萬港元回購1.1萬股
天福(06868)發布公告，該公司于2025年4月17日斥資3.71萬港元回購1.1萬股股份，每股回購價格爲3.36-3.38港元。
- 2025-04-17 16:49:42
中化化肥(00297)附屬與中藍長化及河北振興訂立EPC總承包項目合同
中化化肥(00297)發布公告，公司間接全資附屬公司中化雲龍的7000m³初期雨水收集池自投入運行至今時間較久，性能下降，可靠性降低。爲確保安全運行，中化雲龍計劃對上述7000m³初期雨水收集池進行池底更換，並根據相關要求進行了公開招標，確定中藍長化及河北振興爲聯合中標人。于2025年4月17日，中化雲龍與中藍長化及河北振興訂立EPC總承包項目合同，據此，中化雲龍已委托中藍長化及河北振興對7000m³初期雨水收集池池底更換進行勘察、設計、采購及施工，總代價爲人民幣661.6萬元。
- 2025-04-17 16:48:48
美銀證券：降今年油價預測至65美元 下調中國石油股份(00857)中國石油化工股份(00386)目標價
美銀證券發布研報稱，預期高關稅打擊全球需求，將導致今年全球石油市場供過于求的規模由每日32萬桶增至每日65萬桶，相應將今年布倫特原油價格預測下調至年初水平，即每桶65美元，並將2026年預測從每桶73美元下調至70美元。美銀證券認爲，中國石油股份(00857)盈利韌性強，預期進口天然氣成本將隨着油價下降，中石油今年單位利潤率可能提升，基于最新油價預測及利潤率潛在提升，將其今明兩年盈利預測下調11%及8%，目標價從7.2港元下調至6.8港元，評級“買入”。美銀證券亦重申對中國石油化工股份(00386)的“買入”評級，今明兩年盈利預測下調27%及10%，目標價從5港元下調至4.7港元，預期油價下跌時中石化受到庫存損失的拖累更大。
- 2025-04-17 16:47:50
兖煤澳大利亞(03668)：第一季度權益銷量爲840萬噸
兖煤澳大利亞(03668)發布公告，2025年第一季度，權益銷量爲840萬噸，低于上一季度，較權益商品煤産量少110萬噸。本季度，在2024年第四季度爲抓住強勁的煤炭市場行情消耗的商品煤庫存，及部分銷售的時間安排從3月推遲至4月，商品煤庫存得到了補充。兖煤澳洲大部分動力煤的銷售價格與GlobalCOAL紐卡斯爾港出口6000千卡動力煤價格指數(GCNewc)及API55500千卡動力煤價格指數挂鈎，每份合約均按照熱值及其他煤炭特性進行價格調整。一般而言，亨特谷地區生産的動力煤往往具有GCNewc指數特性。相比之下，亨特谷地區以西生産的煤炭往往具有API5指數特性或介于兩個指數之間。各個礦區均同時開采多個煤層，因而出産的煤炭質量不同，具體取決于該既定期間的煤炭開采地點以及其混配的方式。兖煤澳洲的冶金煤一般按與Platts低揮發分噴吹煤澳大利亞離岸價及Platts半軟焦煤澳大利亞離岸價指數挂鈎的價格銷售。在2025年第一季度，API5指數的平均值爲76美元/噸，與2024年第四季度相比下滑13%;GCNewc指數平均值爲105美元/噸，與2024年第四季度相比下滑24%。低揮發分噴吹煤指數平均值爲140美元/噸，較上季度下滑11%，半軟焦煤指數平均值爲117美元/噸，環比下滑15%。由于銷售合約結構多樣和時間安排各異，兖煤澳洲各期銷售價格反映了前期相關煤炭價格指數。影響銷售價格的因素包括：反映市況的溢價(或折讓);洗煤及提高産品規格的能力;以及可供購買及混配的煤炭。換算爲澳元後，兖煤澳洲于2025年第一季度的動力煤平均銷售價格爲145澳元/噸，冶金煤平均銷售價格爲218澳元/噸。兖煤澳洲于2025年第一季度的整體平均銷售價格爲157澳元/噸，而上一季度爲176澳元/噸，2024年第一季度爲180澳元/噸。
- 2025-04-17 16:47:31
九興控股(01836)一季度綜合收入下降約2.2%至3.310億美元
九興控股(01836)發布公告，于截至2025年3月31日止叁個月，由于高基數效應，集團未經審核綜合收入下降約2.2%至3.310億美元，去年同期未經審核綜合收入約爲3.384億美元。截至2025年3月31日止叁個月的出貨量增加約3.4%，此乃受運動類別所帶動。平均售價下降，主要由于平均售價較低的運動産品訂單占比較高所致。集團于2024年已實現經營利潤率約11.9%，提前達成叁年規劃(2023-2025)的目標，即在2025年年底前實現經營利潤率10%及除稅後利潤年增長率達低十數百分比。集團已建議支付6000萬美元現金作爲2024年特別股息，並仍承諾于2025年及2026年除維持在通常水平70%的派息率派付定期股息(包括末期股息及中期股息)外，將通過結合股份回購及派付特別股息的方式向股東返還每年最多6000萬美元的額外現金。
- 2025-04-17 16:42:25
裕元集團(00551)發盈警 預期一季度股東應占溢利同比減少不超過25%
裕元集團(00551)發布公告，集團預期本期間(截至2025年3月31日止3個月)的公司擁有人應占溢利將較2024年同期的溢利1億美元減少不超過25%。溢利降幅主要由于複雜多變的全球經濟格局導致經營環境的波動，並造成鞋履制造單位成本上升，進而對毛利率産生負面影響：生産效率下降：各個制造廠區的産能負載不均，以及新造産線及新設鞋面加工廠爬坡進度不如預期，導致生産效率未達設定標准、無法如期降低加班需求及其他相關成本;及人工成本上升：制造業務人數同比上升高單位數百分比，加上各地薪資上漲，推高人工成本。而生産效率未達預期，不足抵銷薪資成本壓力。
