- 2026-04-24 15:10:16
大摩：平安好醫生(01833)季績反映經營正邁向全年目標 評級“與大市同步”
智通財經APP獲悉，摩根士丹利發佈研報稱，平安好醫生(01833)第一季度業績反映經營正邁向全年目標，首季收入同比增長9.1%至11.6億元人民幣（下同）；淨利潤為7,910萬元，同比大幅增長138.4%；經調整淨利潤為8,440萬元，同比增長45.8%。該行認為，收入增長幅度較小可能反映服務提供模式及會計方法調整，利潤增長更能體現公司實際經濟效益。該行現予平安好醫生目標價16.8港元及“與大市同步”評級。報告提到，公司的企業健康管理業務保持穩健，過去12個月付費用户超過7,500名，同比增長89%，支持交易總額(GMV)的健康增長。截至第一季度，新的二維碼支付服務已覆蓋全國11.1萬家藥房，促進了商業保險與線上線下(O2O)的整合。另外，截至第一季度，AI醫生用户達到560萬名，其多學科會診(MDT)平台提供的複雜疾病方案，在AI輔助下的準確率達到約95%。
- 2026-04-24 15:08:26
ETF異動 | GlobalX標普原油(03097)再漲近3% 美國WTI原油反彈至96美元附近
智通財經APP獲悉，GlobalX標普原油(03097)再漲近3%，截至發稿，漲2.85%，報8.83港元，成交額930.91萬港元。消息面上，伊朗仍未同意進行談判，而特朗普稱將再給伊朗3-5天的停火時間，國際油價依舊高企。本週，美國WTI原油保持漲勢，從88美元/桶反彈至目前的96美元/桶。公開資料顯示，GlobalX標普原油是以期貨為基礎的產品，直接投資於WTI期貨合約。本基金旨在提供在扣除費用及開支前，與標普高盛原油增強額外回報指數(指數)表現緊密相關的投資回報。
- 2026-04-24 15:01:09
港股異動 | 匯量科技(01860)盤中漲超8% 旗下Mintegral廣告平台ROI指數排名進入全球前四
智通財經APP獲悉，匯量科技(01860)盤中漲超8%，截至發稿，漲4.59%，報14.36港元，成交額3.84億港元。消息面上，全球知名移動營銷歸因機構Singular近日發佈《Singular ROI Index 2026》報告。匯量科技旗下Mintegral憑藉穩定的流量質量、精準的觸達能力以及出色的獲客表現，成功入選“ROI指數榜”和“MTAROI排行榜”兩大榜單。從整體表現來看，Mintegral更與Google、Meta、TikTok等平台一同進入全球前四。廣發證券發表研報稱，匯量科技主要程序化廣告平台Mintegral目前由IAA貢獻主要收入，今年可望維持快於行業的增長；IAP預計將在2027年實現跑通。由於遊戲IAP收入規模大於IAA，且用户LTV較高，提成率可望顯著高於IAA，將顯著增加利潤規模。首次覆蓋匯量科技，予目標價18.55港元，評級“買入”。
- 2026-04-24 14:54:45
港股異動 | 小菜園(00999)漲超6% 公司去年純利同比增兩成 門店網絡穩步擴張
智通財經APP獲悉，小菜園(00999)漲超6%，截至發稿，漲6.45%，報7.1港元，成交額4888.47萬港元。消息面上，小菜園2025年度業績顯示，集團收入人民幣53.45億元，同比增長2.6%；股東應占溢利7.15億元，同比增長23.16%。興業證券認為，公司2025下半年加速開店，全年達到800家門店裏程碑，預計2026年維持開到1000家門店目標不改變，門店網絡穩步擴張。公司堅持性價比路線，去年底核心菜品下調價格，推出88VIP計劃，促進消費頻次和回購率增長。東吳證券表示，作為大眾便民中式餐飲第一品牌，該行認為小菜園規模化擴張的優勢在於：（1）口味的普適性強、菜品生命週期長，更利於門店複製及供應鏈的標準化、規模化；（2）科學的管理模式、因地制宜，掃清擴張障礙。
- 2026-04-24 14:45:37
瑞士百達已聘請Kelvin Tay(鄭汪清)擔任亞洲區首席投資官
智通財經APP獲悉，據報道，瑞士第二大金融機構瑞士百達(PICTET)已聘請Kelvin Tay(鄭汪清)擔任亞洲區首席投資官，常駐新加坡。報道引述知情人士稱，Kelvin Tay將於7月加入，其已於3月底離開瑞銀。Kelvin Tay之前在瑞銀擔任東南亞首席投資官，也是瑞銀財富管理部門亞太投資委員會的成員。資料顯示，瑞士百達管理的資產規模(截至2025年底)約7570億瑞士法郎(9710億美元)。
- 2026-04-24 14:45:35
港股異動 | 聯想集團(00992)漲超3% 公司邁入AI原生階段 機構料其未來將向規模化與普惠化發展
智通財經APP獲悉，聯想集團(00992)漲超3%，截至發稿，漲3.61%，報12.06港元，成交額14.65億港元。消息面上，近期，聯想集團於2026/2027財年誓師大會上設立清晰的階段性目標，計劃未來2年實現營收1000億美元。國海證券認為，在人工智能加速重構產業格局的關鍵階段，這場誓師大會被賦予了更強的信號意義。它意味着，聯想集團在“史上最好一年”的基礎上，正式邁入AI原生階段。該行續指，公司正以AI思維重塑自身，從產品設計到業務流程，從組織結構到人才能力，將人工智能嵌入企業運行的各個環節，使其從輔助工具轉變為重構效率與價值創造的核心變量。展望FY2027，公司重點開始轉向將AI能力轉化為創新的產品與解決方案，在真實業務場景中的驗證與規模化應用，包括完善生態體系、提高服務能力，並在市場競爭中確立聯想在混合式AI領域的領先位置。
- 2026-04-24 14:41:09
港股異動 | 新疆新鑫礦業(03833)午後漲超4% 印尼HPM新政疊加硫磺供應緊缺 鎳價支撐較強
智通財經APP獲悉，新疆新鑫礦業(03833)午後漲超4%，截至發稿，漲3.96%，報2.36港元，成交額852.74萬港元。消息面上，隨着印尼HPM新政的推出，礦端成本抬升邏輯走強，鎳價持續上漲並突破14萬關口。此外，硫磺作為濕法冶煉關鍵原料短期難有替代。目前多數印尼MHP企業庫存僅可用至5月，若硫磺運輸持續受阻，部分工廠面臨停產風險。新疆新鑫礦業年度業績顯示，全年營業收入25.61億元人民幣，同比增長11.7%；歸屬於公司股東的淨利潤1.94億元，同比增長5.6%。增長主要由於電解鎳、陰極銅、貴金屬物料、電解鈷和硫酸等產品銷量增加及價格上漲。其中，2025年度電解鎳銷售量約為12,585噸，同比增長約25.9%。
- 2026-04-24 14:38:35
香港機場3月旅客574萬人次按年升2成 四條航線位列全球最繁忙國際客運航線前十
智通財經APP獲悉，4月24日，香港國際機場公佈2026年3月份航空交通量。月內，機場共處理574萬人次旅客及34100架次飛機起降，按年分別上升19.6%及2.7%。另外，2026年4月公佈的全球十大最繁忙國際客運航線中，四條為往來香港國際機場的航線，其中往來香港及台北的航線位居榜首。轉機/過境旅客及訪港旅客均錄得雙位數升幅，是帶動旅客量增長的主要動力。受中東局勢影響，往來歐洲的航線增長顯著。同時，往來東南亞及中國內地的航線繼續成為增長動力。機場3月貨運量按年下跌4.4%至43萬公噸。貨運量下跌主要是由於出口貨運按年下跌14.9%。受地區緊張局勢影響，出口往中東地區的貨運量大幅下跌62.1%，拖累整體出口表現。另一方面，進口及轉口貨量分別按年上升6.5%及19.5%，抵銷部分出口貨運跌幅。就地區而言，月內往來歐洲貨量錄得增長，抵銷部分往來中東及北美地區貨量的顯著跌幅。今年首季，機場客運量超過1667萬人次，飛機起降量達到100645架次，分別按年上升14.3%及4.9%。貨運量則按年上升3.3%至121萬公噸。過去12個月，機場客運量錄得雙位數升幅，上升14.8%至6305萬，飛機起降量上升7.1%至399450架次。整體貨運量上升2.7%至510萬公噸。航空數據與分析服務機構OAG公佈2026年4月全球十大最繁忙國際客運航線，當中四條屬往來香港國際機場的航線，包括蟬聯榜首的往來香港及台北的航線，而香港往來曼谷、馬尼拉及首爾仁川的航線分別位列第六、第七及第九。另外，香港國際機場憑藉卓越的效率、優質的服務及完善的設施，於World Business Outlook Awards 2026中，獲選為“2026年全球最佳機香港機場”。香港機管局行政總裁張李佳蕙表示，“我們很高興香港有四條航線位列全球十大最繁忙國際客運航線，並且獲選為‘2026年全球最佳機場’，不僅證明機場社區各單位的共同努力獲得來自全球旅客認可，亦彰顯香港國際機場作為領先航空樞紐的實力。未來，我們會繼續借助三跑道系統提升的運力，進一步拓展航空網絡，提升機場服務，鞏固香港作為亞洲樞紐的地位。”
- 2026-04-24 14:38:26
港燈(02638)下調5月燃料調整費 預告年中起顯著上升
智通財經APP獲悉，4月24日，港燈(02638)宣佈，今年5月的燃料調整費將下調至每度電26港仙，較4月減少4.4港仙。港燈指出，此次下調主要由於環比調整機制有“遞延效應”，主要反映1-3月較低的燃料成本，但中東局勢爆發後燃料採購成本驟升，預告年中起燃料調整費將會顯著上升。據瞭解，港燈向客户收取的淨電費由基本電費和燃料調整費組成。燃料調整費環比調整，並以公佈燃料調整費當月過去3個月的平均實際燃料成本釐定下一個月的燃料調整費。以5月為例，相關燃料調整費是按照2026年1月、2月和3月的平均實際燃料成本計算。港燈發言人指出，儘管國際能源市場自3月起因地緣政治局勢出現波動而急劇上升，但由於今年首兩個月的燃料成本相對較低，加上因應中東局勢所作出的燃料組合調整和對燃料供應的調配，為客户提供了一定的緩衝空間。發言人強調，5月的燃料調整費尚未實際反映自3月起因中東局勢緊張而大幅飆升的國際油價及天然氣價格。在中東戰事爆發後燃料採購成本驟升的影響將無法避免，預計這些高昂的燃料成本將由年中開始反映在燃料調整費上，屆時燃料調整費將會顯著上升。港燈表示，會密切監察能源市場和供應情況，審慎管理燃料庫存、發電運作和排放法規要求，確保電力供應穩定，而燃料調整費按透明的“實報實銷”機制釐定，港燈只會收回實際燃料成本，不會從中獲利。
- 2026-04-24 14:27:39
小馬智行(02026)聯合寧德時代首發L4級無人駕駛輕卡 重構萬億級無人貨運賽道
智通財經APP獲悉，4月24日，小馬智行(PONY.US,02026)在2026北京國際車展上發佈Robotruck業務全車型及商業進展：與寧德時代聯合打造全球首款全車規、全冗餘L4級無人駕駛輕卡，第四代自動駕駛重卡量產下線，並宣佈與中外運深化幹線及城配物流戰略合作。小馬智行明確提出“幹線+城配”全場景物流戰略，推動L4級自動駕駛技術在物流領域的規模化落地，開啓萬億智慧物流全新格局。寧德時代聯合打造，L4級無人輕卡定義無人城配新標準小馬智行創始人兼CEO彭軍介紹，這款L4級無人駕駛輕卡基於寧德時代坤勢商用車底盤打造的全新產品，旨在以硬核技術實力重塑無人城配產品標準，在全無人技術能力、安全冗餘、車規級硬件、商業運營優勢方面實現跨代際優勢，是業內首個做到全車規、全冗餘的L4輕卡車型。小馬智行無人輕卡具有全場景L4級無人駕駛能力，支持7×24小時不間斷運營，可應對極端天氣與複雜開放道路工況，最高時速達70-100km/h，完美適配市內城配與城際幹線一體化無人貨運場景。全車100%採用車規級零部件，配備了涵蓋轉向、制動、通信、電源、計算、傳感器等全冗餘安全架構，設計壽命達60萬公里或2萬小時的高標準，滿足大規模商業化運營需求。經濟效益方面，這款無人輕卡貨箱容積達18m³，單趟運載容積比無人城配主流水平提升2.6倍;相比人工貨運模式，單公里運營成本下降近50%，可高效覆蓋快遞分撥、商超補貨、餐飲冷鏈等B2B城配場景，提供“量多價優”的運力方案。同源複用Robotaxi全棧能力，輕卡錨定無人城配商業落地小馬智行此次佈局輕卡業務，是依託 Robotaxi 成熟城區 L4 自動駕駛技術、精準洞察城配市場需求後的重要戰略延伸。作為自動駕駛領域領軍企業，公司已在北上廣深四大城市實現Robotaxi規模化商業運營，並於2025年底在跑通單車盈利模型，積累起行業領先的L4運營範式和落地能力。彭軍表示，無人輕卡和Robotaxi實現三大技術同源，產品落地之初便具備規模化全無人運營能力。全新無人輕卡將全面複用Robotaxi在城市道路工況下的技術積累，可應對城中村、晚高峯擁堵及暴雨、夜間等複雜場景;同時複用從補能、地勤到遠程協助的無人車隊運營體系，以及經過量產驗證的自動駕駛系統車規級套件。全棧技術和運營體系的同源複用，不僅降低新業務研發和落地的投入，充分釋放規模化協同優勢，更可反向賦能L4技術迭代，推動Robotaxi業務持續降本增效。行業數據顯示，中國城市配送全年市場規模高達2萬億，其中輕卡保有量超784萬輛，占城市貨運機動車總量的五成以上，但長期面臨運力缺口大、人工成本高、配送效率不均衡等痛點。小馬智行推出輕卡及城配業務，將進一步釋放自動駕駛技術在城市場域的經濟價值與社會雙重價值。第四代無人駕駛重卡量產下線，千輛規劃夯實幹線物流佈局在切入城配市場的同時，小馬智行幹線物流佈局也迎來關鍵突破。本屆北京車展上，小馬智行宣佈第四代 L4 級無人駕駛重卡首款車型實現量產下線，基於三一江山純電平台打造。該車型於2025年11月首發，是全球首款實現全車規、全冗餘的自動駕駛重卡，計劃實現千台規模落地，並將於年內啓動首批載貨運營，運營場景覆蓋長途幹線物流、大宗商品專線、港口水平運輸等。第四代重卡在成本與性能上實現雙重突破：自動駕駛套件(ADK)成本較前代產品下降70%，設計壽命高達100萬公里;以行業主流的1+4 編隊行駛場景測算，單公里貨運成本可節省29%，支持“單車無人駕駛”及“1+N編隊無人駕駛”雙作業模式。重卡車型是小馬智行幹線物流業務擴張的核心載體，聚焦京津冀、長三角、粵港澳、成渝等經濟圈的六大物流主軸幹線及西北區域線路，打通跨省貨物運輸核心通道。小馬智行正在快速推進重卡編隊無人化進程，同時宣佈於4月22日取得全國首張自動駕駛卡車編隊後車無人化載貨示範應用許可，獲准在京津塘高速、京津高速等多條線路開展“1+N”的無人化物流運輸。幹線+城配全場景貫通，構建智慧物流黃金三角商業閉環依託無人輕卡、無人重卡兩大標杆 L4 級產品，小馬智行正式開啓“幹線物流+城市配送”全場景一體化佈局。公司沉澱八年 L4 貨運實踐，通過聯合中國外運、寧德時代、三一重卡等行業巨頭，持續深化“技術+車輛+場景”黃金三角商業閉環，助力物流行業降本、提質、增效。本次車展，小馬智行與中國外運同時宣佈開啓幹線及城配合作協同：雙方將基於第四代純電自動駕駛重卡，聯合打造京津冀公路貨運自動駕駛示範項目，開通全國首條倉到倉跨省全無人貨運線路，覆蓋從北京馬駒橋物流園至天津物流園及港口的運輸需求;同時依託全新純電無人輕卡，全新開啓城市配送業務合作。雙方戰略合作始於 2021 年，並於 2022 年合資成立青騅物流，共同探索自動駕駛物流商業化落地。中國外運深耕物流領域70多年，擁有全國性物流網絡與深厚行業積澱。小馬智行2025全年Robotruck業務收入達2.84億元;截至2026年3月底，其Robotruck自動駕駛路測里程已突破740萬公里，累計貨物運輸量超11.5億噸公里。隨着無人車輛量產落地、幹線與城配業務持續放量，Robotruck 將打開全新商業化增長空間，通過技術持續降本賦能規模化無人運營，為公司長期業績增長注入強勁動能。彭軍表示，公司將持續推動輕卡、重卡業務規模化落地，全面打通物流運輸大動脈與城市配送毛細血管，以自動駕駛技術賦能萬億級智慧物流新生態。
