- 2025-11-22 07:30:00
自駕與機器人出租車積極進展難敵市場避險情緒升溫 特斯拉(TSLA.US)股價連日下跌
智通財經APP獲悉，週五，特斯拉(TSLA.US)股價收低，盤中一度上漲的走勢未能延續。市場對機器人出租車業務的期待，與近期對AI投資泡沫的擔憂形成拉鋸，使股價走勢承壓。在此前一天的科技股拋售中，特斯拉與其他“七巨頭”均出現明顯下跌，該股週四跌幅超過2%，週五再度走低超1%。近期市場情緒的波動主要源於外界對科技巨頭大規模AI投資的疑慮。包括英偉達(NVDA.US)在內的企業持續投入於數據中心和模型訓練基礎設施，而部分項目尚未產生正向現金流。在此背景下，特斯拉以其在數據中心、AI芯片以及FSD(完全自動駕駛)軟件方面的投入，被投資者視爲“AI機器人公司”的代表之一，這也使其股價更受情緒影響。儘管市場擔憂升溫，特斯拉在自動駕駛和機器人出租車佈局方面仍取得積極進展。據報道，特斯拉近日完成在內華達州運營機器人出租車的自我認證程序，並獲得當地機動車管理局頒發的“運營合規證書”，允許其在公共道路測試無人駕駛車輛，但商業化運營仍需獲得內華達州交通管理局批准。同一周內，亞利桑那州交通運輸廳也確認，特斯拉已完成當地機器人出租車業務所需的全部流程，首期項目將繼續配備安全員，模式與特斯拉在奧斯汀和舊金山灣區的服務類似。目前，美國市場上已有競爭對手如Waymo在部分城市提供無需安全員的L4級自動駕駛服務。華爾街對特斯拉的自動駕駛前景保持關注。Stifel分析師Stephen Gengaro本週上調特斯拉目標價至508美元，並繼續給予“買入”評級。他指出，特斯拉管理層預計到2025年底可將機器人出租車服務擴展至約8至10個大都市區域，並強調FSD的快速迭代將成爲業務增長的關鍵驅動力。與此同時，特斯拉在美部分地區面臨產品安全訴訟有新情況。據報道，特斯拉在華盛頓州遭遇新的訴訟，涉及2023年初的一起 Model 3事故。一輛車輛據稱在失控加速後撞上電線杆並起火，事故導致一人死亡、一人嚴重受傷。訴狀稱，事故發生後救援人員因車輛門把手無法正常操作而難以及時進入車內。這起案件是繼威斯康星州另一宗涉及Model S的訴訟之後，近期關於電動車門機構爭議的最新案例。相關案件仍在法律程序中。
- 2025-11-22 07:10:00
傳美政府考慮允許英偉達(NVDA.US)向中國出售H200人工智能芯片 討論仍處初步階段
智通財經APP獲悉，據知情人士透露，美國政府內部正就是否允許英偉達(NVDA.US)向中國市場出口其H200人工智能芯片展開早期討論。這一潛在舉措如最終落實，將成爲全球市值最高科技企業的一項重大利好。消息人士稱，總統特朗普團隊近日就H200芯片出口許可舉行了多場內部會議。目前討論仍處於初步階段，並未做出最終決定。由於相關芯片受美國自2022年實施的出口管制限制，任何向中國出貨的行爲都需獲得政府許可。儘管尚未定案，討論本身已被視爲政策思路的顯著變化。外界認爲，如政策放寬，將代表英偉達首席執行官黃仁勳近期遊說行動取得重要進展。英偉達在聲明中表示，目前的監管環境使公司無法在中國提供具有競爭力的數據中心解決方案，這讓快速增長的海外競爭者獲得更大的市場空間。公司強調，這並不影響其向美國客戶的供貨能力。英偉達的GPU與AI加速器長期被視爲行業標準，具備強大的模型訓練與推理性能。H200屬於上一代Hopper架構的高性能加速器，其性能比目前獲批出口中國的H20更強，而英偉達在美國市場銷售的Blackwell系列則定位於當前最先進的產品線。知情人士稱，部分美方官員將H200視爲“折中方案”，相比Blackwell系列更容易在內部達成共識。近期，美方官員持續探討在保持技術優勢的前提下，哪些產品可在全球範圍內進行更靈活的商業安排。受該消息推動，英偉達股價週五一度上漲逾2%，觸及盤中高點至184.56美元，但最終未能守住漲幅。截至收盤，該股收跌0.97%，報178.88美元。
- 2025-11-22 07:00:00
隔夜美股 | 三大指數收漲 威廉姆斯暗示12月仍有可能降息
智通財經APP獲悉，週五，三大指數收漲。紐約聯儲行長威廉姆斯暗示12月仍有可能降息，提高了交易員對美聯儲下個月將實施今年第三次降息的押注。威廉姆斯表示：“我認爲貨幣政策處於適度限制性水平，儘管相比我們近期行動之前限制程度有所減弱。因此，我仍認爲近期存在進一步調整聯邦基金利率目標區間的空間，使政策立場更接近中性區間，從而保持我們雙重目標實現之間的平衡。”【美股】截至收盤，道指漲493.15點，漲幅爲1.08%，報46245.41點；納指漲195.03點，漲幅爲0.88%，報22273.08點；標普500指數漲64.23點，漲幅爲0.98%，報6602.99點。英偉達(NVDA.US)跌0.97%，特斯拉(TSLA.US)跌1.05%，谷歌(GOOG.US,GOOGL.US)漲超3%，蘋果(AAPL.US)漲1.97%。本週美股行情動盪，三大股指均錄得跌幅：道指累計下跌1.91%，標普500指數下跌1.95%。納指下跌2.74%，爲連續第三週錄得跌幅。【歐股】德國DAX30指數跌193.33點，跌幅0.83%，報23115.13點；英國富時100指數漲15.85點，漲幅0.17%，報9543.50點；法國CAC40指數漲1.58點，漲幅0.02%，報7982.65點；歐洲斯托克50指數跌52.72點，跌幅0.95%，報5517.20點；西班牙IBEX35指數跌186.05點，跌幅1.16%，報15826.95點；意大利富時MIB指數跌247.64點，跌幅0.58%，報42670.00點。【原油】1月WTI合約下跌約1.6%，收於每桶58美元附近，爲過去五個交易日中第四次下跌。布倫特1月期貨下跌1.3%，結算價報每桶62.56美元。【加密貨幣】比特幣跌超2.5%，報84297.2美元；以太坊跌超3.8%，報2722.16美元。【貴金屬】現貨黃金跌0.26%，報4066.21美元/盎司，本週累計下跌0.44%，交投於4132.86-3998.08美元區間，整體呈現出W形走勢。COMEX黃金期貨漲0.10%，報4064.20美元/盎司，本週累跌0.73%，一度從3997.40美元反彈至4134.30美元。【宏觀消息】美國10月CPI報告取消發佈 11月報告於12月18日發佈。美國勞工統計局取消了其10月份的消費者價格指數（CPI）報告，該組織稱鑑於美國政府停擺，無法追溯收集部分數據。該機構表示，它可以獲取本月的大部分非調查數據，並將“在可能的情況下”在11月份的CPI報告中發佈10月份的數值。但11月份的報告將不包括那些缺失了10月份數據項目的11月份環比百分比變化。11月份的CPI報告現在將於12月18日發佈。值得注意的是，美聯儲12月議息會議結果公佈是當月11日，此前11月非農就業報告改期至12月16日發佈，這意味着美聯儲官員在議息會議前無法獲得關鍵的“11月CPI報告+非農就業報告。”美聯儲12月降息投票陷“僵局” 被特朗普施壓的庫克或成關鍵一票。機構分析師Neil Irwin表示，美聯儲目前在是否應該在下個月降息的問題上存在嚴重分歧，投票的一個可能結果將製造一個驚人的諷刺。如果主席鮑威爾、副主席傑斐遜和紐約聯儲威廉姆斯這三位領導人物決定降息，他們肯定會得到委員會中三位特朗普任命的理事的支持。但這隻能讓他們獲得12名投票成員中的6票。他們需要第七票才能獲得多數。在這次會議中擁有投票權的四位非紐約儲備主席（古爾斯比、柯林斯、穆薩勒姆和施密德）都對降息表示了保留意見。在這種情況下，鮑威爾可以求助於兩名拜登任命的理事來獲得他的多數票。其中一位是巴爾，他現在似乎非常擔心通脹，主張謹慎行事。因此，他很有可能投下“反對”票。這就只剩下另一位鮑威爾可以爭取第七票的理事。這位官員高度關注勞動力市場的健康狀況，並對下一步政策行動守口如瓶。這位理事，當然就是庫克。最高法院定於明年1月21日審理特朗普總統是否可以解僱她的案件，自去年秋天以來，特朗普一直試圖將其罷免。美國銀行放鬆監管利好 傑富瑞預測2.6萬億美元貸款能力將釋放。據傑富瑞集團分析師稱，美國銀行放鬆監管預計將爲大型金融機構釋放約2.6萬億美元的貸款能力，從而鞏固美國貸款機構相對於歐洲競爭對手的更高估值。分析師Aniket Shah和Daniel Fannon等人在週五的一份報告中寫道，放鬆監管可以“在2026年之前推動貸款、併購和技術投資的實質性提升”，並將提振收益和市場份額。他們引用了與Alvarez&Marsal金融服務聯席主管Fernandodela Mora的討論，寫道：“資本釋放可能會強化美國銀行相對於歐洲同行的估值溢價，並支持更高的股價。”特朗普政府官員正計劃軟化在2008年金融危機後建立的銀行資本措施。在銀行抱怨這將限制其業務後，美聯儲已傳閱計劃，大幅放寬一項拜登時代旨在提高資本水平的提案。歐洲銀行家和政界人士也表示，歐盟的銀行監管過於嚴格，正在賦予美國貸款機構優勢。美國白領失業率創歷史新高 大學畢業生佔總失業人口25%。據媒體報道，數據顯示，美國擁有四年制大學學位的人羣現在佔總失業人數的創紀錄25%，凸顯了今年白領招聘的急劇放緩。美國勞工統計局週四公佈的因政府停擺而延遲發佈的月度數據顯示，擁有學士學位的人羣在9月份的失業率上升至2.8%，比一年前上升了半個百分點。相比之下，其他教育水平人羣的失業率同期幾乎沒有增長或根本沒有增長。9月份，年齡在25歲及以上、至少擁有學士學位的失業美國人超過190萬，佔總失業人數的四分之一。在2025年之前，可追溯到1992年的數據中，這一比例從未達到如此高的水平。這表明更年輕、剛畢業的大學生也在努力尋找工作。摩根大通首席美國經濟學家Michael Feroli指出，大學受教育人羣失業率的上升“應進一步加劇與人工智能相關的失業擔憂”。美聯儲柯林斯：全球經濟一體化的退潮可能會推高通脹。美聯儲柯林斯週五說，全球經濟一體化的退潮可能會使美聯儲的工作更加複雜，並推高價格壓力。柯林斯指出，向“經濟碎片化”的轉變可能會“帶來一個通脹承壓的過渡期”。她還表示，這種環境可能導致“金融一體化程度降低”，從而“提高國內借貸成本，並更廣泛地影響金融狀況”。她表示，“更加動盪和碎片化的全球環境可能導致商業週期和通脹波動加劇”。她進一步指出，這種環境“可能會使美聯儲維持價格穩定和最大就業的努力複雜化，尤其是在這種新環境下經濟衝擊的供給側成分更大的話”。柯林斯還表示，不斷上升的全球風險和碎片化“往往會抑制短期經濟活動，同時降低長期增長，從未可能會成爲未來幾年塑造經濟格局的重大、變革性和相互交織的力量”。美聯儲洛根：美聯儲需要“暫時保持利率不變”。2026年FOMC票委、達拉斯聯儲主席洛根週五表示，在評估當前貨幣政策的緊縮程度期間，美聯儲需要將利率“暫時保持不變”。在蘇黎世發表的講話中，她重申了此前的觀點，即在通脹仍然偏高、勞動力市場大體平衡的情況下，美聯儲10月份的降息並不合理。她表示：“在沒有明確證據可以支持進一步放鬆政策之前，將利率在一段時間內維持不變，將使聯邦公開市場委員會（FOMC）能夠更好地評估當前政策的約束程度。”美聯儲副主席傑斐遜：AI企業的上漲潮不太可能重演當年互聯網泡沫的情景。美聯儲副主席傑斐遜週五表示，他認爲當前與人工智能相關的美股上漲潮不太可能重演1990年代末互聯網泡沫的崩盤情景，主要原因是如今的AI相關企業更爲成熟，且擁有真實的盈利能力。美聯儲近期的一份報告顯示，大約30%的受訪者認爲，“市場情緒突然轉向不利於AI”是對美國金融體系和全球經濟的顯著風險之一。傑斐遜指出，投資者對AI企業的熱情出現之際，當前的金融體系整體是“穩健且具韌性”的。他在講話中表示，與當年的投機性互聯網泡沫不同，AI 企業迄今並未大量依賴債務融資。傑斐遜說，市場情緒轉向時，槓桿率的有限使用“可能會降低通過信貸市場向更廣泛經濟傳導程度。”【個股消息】特斯拉因致命車禍在美被起訴 車門把手故障被指阻礙救援。據報道，特斯拉(TSLA.US)華盛頓州被起訴，此前發生的一起致命火災事故導致一人死亡、一人重傷，據稱救援人員努力未能打開車輛的車門。這是針對該公司電動車門把手不斷增加的訴訟中的最新一起。該索賠源於2023年1月發生的一起事故。當時，Jeffery Dennis和他的妻子Wendy在一個週六下午駕駛他們的Model 3轎車外出辦事。根據週五在華盛頓州聯邦法院提起的訴訟，這輛電動汽車“突然且快速地失控加速”，撞上了一根電線杆並起火燃燒。訴狀稱，特斯拉“獨特且有缺陷的車門把手設計”導致車門無法操作，並阻礙了救援過程。Wendy當場死亡，Dennis受傷，包括腿部燒傷。這起訴訟是在威斯康星州對特斯拉提起另一起訴訟的幾周後發生的，該訴訟涉及Model S撞車事故，五名乘員在快速蔓延的火海中喪生，因爲車門無法打開。供應商再度發生火災 福特堅稱供應鏈和全年利潤目標不受影響。據報道，福特汽車公司(F.US)表示，其關鍵鋁供應商在紐約發生的最新火災不會使公司今年的利潤脫軌，因爲火情“被迅速控制”，且工廠已恢復運營。福特重申，儘管本週其主要暢銷F系列皮卡車的鋁供應商Novelis位於紐約奧斯威戈的工廠發生了第二次重大火災，但公司仍預計今年息稅前利潤爲60億至65億美元。福特此前已因該設施在九月份發生的一次火災，將今年的預期利潤下調了多達20億美元。
- 2025-11-22 00:02:21
美股異動 | 醫藥股逆市走高 禮來(LLY.US)市值一度突破萬億美元
智通財經APP獲悉，週五，醫藥股逆市走高，截至發稿，禮來(LLY.US)一股觸及歷史新高1061.17美元，漲1.55%，成爲全球首家市值突破1萬億美元的醫療保健公司；輝瑞(PFE.US)漲超3%，聯合健康(UNH.US)、Moderna(MRNA.US)漲1.9%。
- 2025-11-21 23:47:22
美股異動 | 股價延續跌勢！英偉達(NVDA.US)跌近4%
智通財經APP獲悉，繼昨日股價高開低走收跌3%之後，週五，英偉達(NVDA.US)延續跌勢，再度跌近4%，報173.46美元。據報道，面對發佈超預期財報後股價不漲反跌的現實，英偉達創始人黃仁勳在內部全員大會上大倒苦水，並稱“市場並未充分認識到(英偉達)那令人難以置信的季度表現”。在週四舉行的英偉達全員會議上，黃仁勳表示，“現在市場對英偉達的預期高得離譜”，以至於公司陷入無論做什麼都難以取悅市場的“無贏”境地。2026財年第三財季，英偉達營收爲570.1億美元，同比增長約62%，超出市場預期的549.2億美元；淨利潤爲319.1億美元，同比增長65%；經調整後的每股收益爲1.30美元，高於市場預期的1.25美元。11月14日，全球最大對衝基金橋水公佈的截至今年三季度末的持倉報告顯示，橋水持有英偉達股票數量降至251萬股，而在二季度末，這一數字爲723萬股，減持比例高達65.3%。軟銀集團近期也清倉了英偉達股票，截至第二季度末，其持有的3210萬股英偉達股票已於2025年10月以58.3億美元價格售出。
- 2025-11-21 23:22:53
美股異動 | 半導體股普跌 納微半導體(NVTS.US)跌逾4%
智通財經APP獲悉，週五，美股半導體股普跌，納微半導體(NVTS.US)跌逾4%，AMD(AMD.US)跌逾3%，臺積電(TSM.US)跌近3%，美光科技(MU.US)、阿斯麥(ASML.US)跌逾2%。
- 2025-11-21 23:16:45
Meta Platforms(META.US)進軍電力交易市場 押注長期購電合同以加速AI數據中心供電建設
智通財經APP獲悉，據報道，Meta Platforms(META.US)正進軍美國電力交易市場，試圖通過直接參與電力交易，加速建設支撐其人工智能所需的新電廠。報道稱，Meta此舉源於公司從投資者及電廠開發商處聽到的擔憂，目前願意在早期就簽下長期購電合同的買家太少，而這類長期承諾正是促成新電廠投資的關鍵因素。爲解決這一市場痛點，Meta計劃自己成爲電力的長期需求方。Meta全球能源負責人Urvi Parekh表示，開展電力交易業務將爲公司提供更大靈活性，使其能夠與發電商簽訂更長期的合同，從而幫助項目獲取建設資金。她還透露，Meta計劃首先借助外部合作伙伴學習電力交易業務，之後再嘗試以獨立身份進入電力市場。Meta的佈局凸顯出美國能源與電力市場正發生深刻變革。隨着科技巨頭競相開發更先進的AI系統，對電力的需求激增，數據中心用電成爲新的增長焦點。據預測，未來十年，用於訓練和運行AI模型的數據中心電力需求將增長四倍。目前，Meta尚未公佈其電力交易業務啓動時間表，也未披露具體交易架構等更多細節。但業內普遍認爲，大型科技公司直接參與購電與電力交易，將成爲未來AI能源版圖重塑的關鍵力量。
- 2025-11-21 22:59:47
美股異動 | 甲骨文(ORCL.US)跌逾4% 激進的資本支出或導致信用狀況緊張
智通財經APP獲悉，週五，甲骨文(ORCL.US)跌逾4%，報201.44美元。據悉，甲骨文在9月份發行了180億美元的美國投資級債券以增加AI支出，相關銀行還發起了380億美元的債務發行來資助與甲骨文相關的數據中心。此後，該公司的股價在9月飆升，但自9月10日創下歷史新高以來，股價已暴跌33%，原因是投資者重新評估該公司激進的資本支出對其資產負債表的影響以及其如何爲鉅額資本支出融資。甲骨文預測，其當前財年的資本支出爲350億美元，其中大部分將用於其雲業務。與此同時，這筆鉅額支出正在損害該公司的資產負債表，今年的自由現金流預計爲負97億美元，而去年該公司已出現自1990年以來的首次自由現金流爲負的情況。更重要的是，未來兩個財年，甲骨文的自由現金流將進一步減少，到2028財年可能達到負243億美元。標普全球評級最近已將甲骨文的展望修訂爲“負面”，“因爲其預期的資本支出和債務發行以爲加速增長的AI基礎設施提供資金，導致其信用狀況緊張”。反映槓桿風險的甲骨文五年期信用違約互換(CDS)已飆升至三年來的最高水平。對此，Easterly EAB全球宏觀策略師Arnim Holzer表示：“看到甲骨文的CDS上升不應該令人驚訝。這些公司正在投入鉅額資金並承諾進行鉅額資本支出，其中一部分將通過債務融資。這並不意味着甲骨文的股票是垃圾，但它應該會波動更大。”
- 2025-11-21 22:27:21
美股異動 | 本田汽車(HMC.US)盤前漲逾3% 其北美工廠將重啓常規生產
智通財經APP獲悉，週五，本田汽車(HMC.US)盤前漲逾3%，報29.39美元。消息面上，據報道，本田汽車公司表示，將於11月24日開始逐步恢復其北美汽車組裝廠的正常運營。這一跡象表明，因安世半導體(Nexperia)芯片短缺引發的生產中斷情況正逐步緩解。此前因芯片問題，本田汽車於10月28日暫停了其墨西哥工廠的生產，並從10月27日起調整了其美國和加拿大工廠的生產計劃。11月18日，本田汽車的一位發言人表示，該公司已通過尋找替代零部件等方式，確保了一定數量的芯片供應。當被問及安世半導體是否已恢復向本田汽車供貨時，該發言人表示相關問題需諮詢安世半導體。不過該發言人補充稱，由於當前局勢仍存在不確定性，下週恢復常規運營的計劃仍有可能發生變動。
- 2025-11-21 22:14:37
美股異動 | 宣佈12月發射下一代BlueBird 6衛星 AST SpaceMobile(ASTS.US)漲4.77%
智通財經APP獲悉，週五，AST SpaceMobile(ASTS.US)盤前股價走高，截至發稿，該股漲4.77%，報53.12美元。消息面上，其下一代BlueBird 6衛星計劃於12月15日從印度薩蒂什·達萬航天中心發射升空。據公司介紹，BlueBird 6將搭載全球最大商業相控陣天線，面積約2400平方英尺，不僅較上一代型號大3.5倍，數據容量提升10倍，也標誌着公司“手機直連衛星”願景的重要推進。AST SpaceMobile創始人兼首席執行官Abel Avellan表示：“我們的下一代衛星即將實現普通智能手機從太空獲得無縫蜂窩寬帶信號。作爲一家美國公司，我們自豪地在空間創新領域展現美國領導力，並開創全球互聯互通的新時代。”公司同時加快生產節奏，預計到2026年初將完成相當於40顆衛星的微型化組件製造。計劃在2026年第一季度末前完成五次軌道發射，併力爭在2026年底前將45至60顆衛星送入軌道，以在美國及部分市場實現持續覆蓋。
