恒生指數

　　上週五，美股出現反彈，港股在週一則顯示出反覆靠穩的走勢。恆生指數高開78點，早段一度轉跌，整體市場波動不大。
　　
　　截至中午收市，恆生指數報20528點，輕微上升21點，半日的成交量約為639億元。科技指數則上漲近1%，報4523點。在ATMXJ指數成員中，阿里巴巴上升1%，而京東集團則下跌近2%。
　　
　　汽車股表現亮眼，小鵬汽車漲近5%，吉利汽車和比亞迪股份均上升近4%或以上，理想汽車也上漲近3%。然而，內房及中資金融股則呈現下跌趨勢。
　　
　　在汽車板塊中，比亞迪（01211）上漲逾4%，吉利（00175）升近4%，而蔚小理的股價也漲幅在0.6%至3%之間。與此同時，三桶油逆市下跌約0.9%至超過1%。
　　
　　在個別股票方面，上海電氣（02727.HK）因公告重組並購機器人核心資產而大漲近17%，微創機器人-B（02252.HK）亦上漲超過11%。小鵬汽車（09868.HK）本週將舉辦AI科技日，股價上漲逾7%，人形機器人公司優必選（09880.HK）同樣跟隨上漲約7%。
　　
　　消息方面，全球人形機器人領導者之一的波士頓動力最近展示了其旗艦產品Atlas在工廠中進行自動化搬運的成果，引起市場的高度關注。根據報導，Atlas的動作並非通過遙控或預先設置，而是基於即時任務自動生成的。
　　
　　此外，近期中國在機器人行業的政策持續利好，進一步提升了行業熱度。10月28日，國家地方共建的人形機器人創新中心與行業內領先企業共同發布了首批人形機器人具身智能標準，包括《人形機器人分類分級應用指南》等，旨在指導產品發展並推動行業進步。
　　
　　上海市經信委最近也公示了《2024年度上海市智能機器人標桿企業與應用場景推薦目錄》的擬入選名單。成都科創投集團則簽約組建了成都人工智能與機器人基金，該基金的目標總規模為100億元，將主要投資於機器人、人工智能等領域。
　　
　　值得注意的是，隨著機器人產業生態的發展，許多機構對華為在機器人領域的佈局抱有較高期待。開源證券的分析報告指出，華為在雲平臺和操作系統等多個技術領域具有深厚的積累，並已在多款車型上實現了智駕系統的應用。
　　
　　國盛證券的報告則提到，與華為緊密合作的賽力斯近期也發布了多個機器人相關崗位的招聘信息。考慮到機器人端到端模型和芯片的自主可控，華為作為中國頂尖科技企業，有望成為國產機器人的中堅力量。