恒生指數

　　本週末從情緒的角度來說，有所好轉的市場投資者都比較偶積極性，對本週的展望。其他政策方面，市值管理新規，提升公司治理水平，對 A 股長期而言是長期好事，自然提振港股。年末這壹個半月，實際上是公募的生死窗口。公募基金經理都很清楚，如果跑不贏指數基金，那麼散戶就還會加快贖回。如果指數在這期間繼續上漲，剪刀差擴大加速，那麼贖回還會加速。這是行業面臨的集體問題，所以當前來說，基金扎推的部分個股預計會出現分化型走勢。美股方面，美聯儲古爾斯比表示，將會參照美聯儲 9 月點陣圖來考慮降息事宜,他傾向於不要徑直朝著中性利率邁進，在接近中性利率時應放慢腳步。他還表示，通脹數據必須持續改善，如果開始看到通脹進程出現逆轉，就必須弄清楚這是只是壹次短暫的波動。在過去幾周裏，這方面並沒有太大變化。不過近期通脹略高於目標水平，如果這種情況持續，(長期)通脹水平就會過高。
　　
　　恆指方面，週五在直播時候，想著和大家一起演示一次短線機會玩法，剛好直播遇上一年才出現一次的卡網，還是卡整節課各種，不得不說這種要分享給很多人同時一起賺錢的機會，不適合過度公開。當前恆指會進入震蕩走勢。
　　
　　恆生指數日線圖：
　　
　　參考支持位：19300，參考阻力位：19600。
　　
　　〇 市場要聞：
　　
　　1、市值管理新規落地：明確七種市值管理手段 兩類公司有特殊要求上市公司市值管理新規落地實施。11 月 15 日，證監會表示，為貫徹落實《國務院關於加強監管防範風險推動資本市場高質量發展的若幹意見》（國發〔2024〕10 號），進壹步引導上市公司關註自身投資價值，切實提升投資者回報，證監會制定了《上市公司監管指引第 10 號——市值管理》，並自發布之日起實施。明確主要指數成份股公司和長期破凈公司的特殊要求。
　　
　　整體來看，落地實施的《指引》共十五條，包括以下四方面內容：壹是明確市值管理的定義，二是明確相關主體的責任義務，三是明確主要指數成份股公司和長期破凈公司的特殊要求，四是明確禁止事項。涉及港股央國企“中特估”。
　　
　　點評：提振市場的利好政策預期。
　　
　　2、“互聯互通”啟動十週年 陳茂波：香港成為國際買賣內地金融產品首選地智通財經 APP 獲悉，內地與香港金融市場“互聯互通”啟動十週年，11 月 17 日，香港財政司司長陳茂波在網誌中表示，十年間合資格股票數目、買賣港股或內地股的日均成交額大增，形容“互聯互通”
　　
　　是促進內地和世界資本雙向流動的創新制度，讓國際投資者通過香港直接投資內地市場，而內地投資者亦可利用香港配置境外資產，香港已成為國際資金配置和買賣內地金融產品的首選地。
　　
　　點評：所有的政策指引都要指向流動性。
　　
　　3、特朗普團隊擬取消購買電動汽車稅收優惠據媒體報道，美國新當選總統特朗普的過渡團隊正計劃取消購買電動汽車的 7500 美元消費者稅收抵免，作為更廣泛的稅制改革立法的壹部分。該項稅收補貼壹直被視為現任總統拜登的《通脹削減法案》
　　
　　（IRA）的壹項標誌性措施。對於該傳聞，特斯拉 CEO 馬斯克在社交媒體上表態：“結束所有（美國）政府補貼，包括對電動汽車、石油和天然氣的補貼。”上周末美股電動汽車板塊大幅下挫。其中，Rivian 大跌 14.3%，Nikola 大跌 22.76%，特斯拉也大跌 5.77%。
　　
　　點評：美國政府支出，中國也在做這事，減少出口退稅。
　　
　　〇 港股機會：
　　
　　市場方面，機器人華為不是要自己造，而是給市場提供大模型，提供壹些支持，帶壹些周邊玩家來搞。週末也有傳寧德時代和長安汽車要做機器人，其實汽車廠有能力的都會搞搞。畢竟供應鏈都是壹樣的，電驅咱們也都懂。機器人造軀殼對我們這個供應鏈來說不是難事，難的還是在大模型，在算力投入，在具身智能這個層次。題材炒作方向，看帶有機器人概念的汽車配件公司為主。
　　
　　〇 美股機會：
　　
　　美銀策略師建議在特朗普就職前買入中國和歐洲股票。市場分析師認為進入明年前，投資者應開始向美國以外的股市投入更多資金,因為貨幣和財政政策會更具支持性。他們表示，由於預計特朗普在明年 1 月 20 日成為美國總統後，會提高關稅，歐洲央行將“大舉"降息。其他題材方面 AI 領域，從海外數據來看，降本的效果已經很強了。後續交易應用端，可能更多還是要註意壹些因為使用 AI 而降低經營成本的公司。美股關注 AI+相關概念！